第1个回答 2020-03-12
（1）燃油压力检测准备工作
（a）测试前检查发动机无漏电、线路短路故障。
（b）准备好毛巾、棉纱、储油器、灭火器。
（c）拆卸油管前，先进行泄压操作，方法如下：
.拔下油泵保险丝或油泵连接器；
.起动发动机，使发动机怠速运转至熄火；
.再使发动机起动2～3次，就可完全释放燃油系统压力；
.关闭点火开关，装上油泵保险丝或油泵连接器。
（2）油压表的连接
（a）在预留检测接口上连接油压表（美规及部分车型）；
（b）在脉动阻尼器的位置连接油压表（需要拆卸管路）；
（c）在拆开的管路上连接油压表；
（3）为避免首次起动发动机时，因系统内无压力而导致起动时间过长，先进行油压预供油，预供油方法如下：
（a）通过反复打开和关闭点火开关数次来完成。
（b）用专用（或自制）短接线跨接燃油泵继电器端子，使电动燃油泵工作约10s。
（4）起动发动机，测试燃油压力：
（a）怠速工况下，燃油压力：0.25 ～0.35Mpa；
（b）加速工况下，燃油压力：稳定在0.25 ～0.35Mpa；
（c）拔掉油压调节器真空管（如有装备），油压变化在0.05 Mpa；
（d）发动机熄火，等待30min以上，保持油压不低于0.20Mpa；
（5）燃油压力常见故障
通过燃油压力表，检测燃油系统的燃油压力，可以判断发动机燃油系统的故障，并根据故障现象，可以诊断故障原因。
燃油压力故障原因产生的故障及现象无燃油压力燃油控制电路及燃油泵不能起动发动机燃油压力过高燃油泵及油压调节器冒黑烟，排放过高、油耗高燃油压力过低燃油泵、滤芯、压力调节器起动困难、加速不良无保持油压燃油泵冷起动困难油压表指针跳动燃油泵怠速不稳，加速不良
燃油系统的故障排除，通常为清洗或更换系统的元件。