为什么国产车总是那么丑?

如题所述

“颜值”,现在是一个高使用频率词汇。颜值高的人很容易吸引目光,高颜值的汽车也是。国产车现在发展得越来越来好,很多国人将其作为购车的首选,但是部分汽车的外观还是受到消费者的吐槽。

丑,似乎是国产车的一个通病。相信一定有很多消费者不仅一次地想:难倒厂商就不能多花点心思在汽车外观设计上吗?那是你不知道汽车外观设计有多难。

一、成本高,中小企业无法承担。

现在国产车的售价一般在15万左右,有些汽车甚至售价5万元起。这样的低中等售价无法承担一流汽车设计师的设计费用。

汽车厂商的最终目的还是需要盈利,亏本不是商人之道。而且一些以低消费人群为目标受众的厂商,是以价格作为促进消费者购买的利器,因而也就不会过分注重汽车外观设计。

二、汽车设计要注意风阻。

相信去买车的人,会问汽车售价、油耗、配置,绝对不会一进店就问销售人员汽车的风阻是多少。风阻是厂商、汽车设计师需要考量的点,它关系到汽车性能和油耗,一般在0.2-0.5之间。在考量外观的同时考虑到实用性,这就是设计师的设计难点。

三、创意难求。

汽车发展至今,也有100多年的历史了。一些大牌的汽车品牌往往创立时间早,虽然借鉴的机会少,但这也意味着可以不受限制地设计,因为往往能设计出一些经典车型。

而国产企业在汽车行业的发展较晚,加之设计人员的缺乏,就导致厂商在设计汽车时往往就会模仿现有的车型,缺乏创新。

四、兼顾安全。

颜值固然重要,安全也不能缺失,谁都不想买个“花瓶”。有些漂亮却不符合实际的设计图稿会毫无留情得舍弃,国产车虽然外形丑,但是安全性能还是有保障的。

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