为什么中国国产汽车大部分外观那么丑？

Question

如题所述

Answer 1

因为要考虑到方方面面的问题，例如汽车的成本、定位、工艺难度等。

对于普通车来说，美丑是一个众说纷纭的问题，但是对于一辆车来说，一些国外品牌的车型往往会看起来更好，而大多数国产品牌的车型都没有那么好看甚至丑陋。如果你到4S店转转，你会感觉更加直观和深刻，特别是对于豪华车品牌，如奔驰、宝马和雷克萨斯。从广义上看，这些品牌模特的美容价值往往远高于自己的品牌模特。

可以理解，国产品牌和国外品牌在车辆性能上存在差距，因为汽车三大部件（发动机、变速箱、底盘）的关键技术需要慢慢积累，与国外品牌有差距是正常的，但为什么在外表上会有这么大的差距呢？

1、设计费

设计汽车并不简单。它不仅涉及美学，还涉及空气动力学。设计一辆漂亮的汽车需要一个专业成熟的设计团队。纵观全球，优秀的汽车设计师并不多，但要找到优秀的汽车设计师并不容易。当然，你可以通过电脑软件设计出酷炫的外观，但里面的引擎、底盘等都应该与外观相适应。如果外观发生变化，成本会越来越高。

2、制造成本

不同的汽车模具需要不同的成本。当然，一些低成本民用车的车身线条越直越少越好。这样可以降低成本。当然，外观不会好看。相比之下，豪华车没有这个功能。豪华车考虑的是如何达到极致并不断改进。在油漆和车灯方面，豪华车自然使用了市场上最好的油漆和最先进的技术以及最酷的车灯，但国产低端车受成本因素的限制，只能在成本范围内使用。

3、汽车市场定位

从设计之初，汽车就必须考虑其市场定位。豪华车可以牺牲一部分配置和空间来获得外观。比如，跑车的空间一般较小，主要受其流线型外观的影响，它的风阻小，可以使跑车跑得更快。而低端车型更注重实用性，因此在空间等重要功能上需要牺牲外观。

Answer 2

主要就是体制不行，基本都是老国营企业的思维模式。观念落后、领导的审美差，先别说整个汽车的造型，因为很多人一定说各种原因等等，就单看一个汽车的标志，就知道你整个企业是什么审美水平。设计的要么模仿国外，要么像个大饼一样，审美水平还不如路边的打字复印店的水平。

Answer 3

因为上至领导下至设计者都有一颗浮躁的心，奈何大多审美水平也不高，所以设计上就东拼西凑，标新立异，质量上差不多就行，什么研发投入什么产品质量，只要搞的不算太差，只要多在宣传上下功夫，一点都不影响的想法。

Answer 4

我国文化底蕴不同于德国美国造成了对于汽车外观的不同理解和设计，而且国产汽车考虑更多的是车子的实用性和需求性，对于美观这一方面也在慢慢改进。

Answer 5

不能说，丑只能说，设计的外观还没有达到人们理想的那个高度大家也都知道我国现在大力倡导科技兴国科学技术水平的提高，是需要一定的时间的小姐一段时间后，汽车的外观一定会更加美丽了。