长城风骏5中的柴油高压共轨是什么概念？这样的发动机有什么好处，？相对比的发动机是什么样的？

Question

如题所述

Answer 1

哈弗柴油版上市之后，用户普遍反映这款车非常省油，更有很多潜在客户询问“电控高压共轨”是什么技术，发动机专家对此作出了解答。
　　“电控”是指喷油系统由电脑控制， ECU（俗称电脑）对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，能使柴油机的燃油经济性和动力性达到最佳的平衡，而传统的柴油机则是由机械控制，控制精度无法得以保障。
　　“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍，最高能达到145MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa），压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，最终达到省油的目的。
　　“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU精确的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。
　　长城“智能节油王”INTEC发动机是长城汽车与德国博世公司合作，是国内第一款采用国际先进的电控高压共轨技术的柴油发动机。它是欧美柴油机的最新核心技术，明显优于传统增压柴油机。它比传统增压柴油机燃烧效率提高8％、二氧化碳排

Answer 2

高压共轨就是柴油电喷，对发动机没好处，对环境有好处追问

柴油电喷相对应的是不是 柴油直喷？这两种哪种更实用？哪种更省油？

追答

现在几乎所有柴油发动机都是缸内直喷，先有直喷再有高压共轨，高压共轨是为柴油起动时排放达标，只是长城做的不敢恭维，用过的都后悔、我也是受害者。省油应该是髙压共轨

Answer 3

高压共轨, 其实就是比老的发动机多了一个储压油轨.
这样可以让各缸喷油量一致, 动力输出更均匀.

目前汽车用柴油机已经基本都采用了高压共轨技术. 较为普遍.本回答被网友采纳

Answer 4

不大清楚。。。等高手解答

Answer 5

是不是提升动力了？