发动机中的润滑油对曲轴产生润滑作用,但在润滑的同时,也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力。对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度,在这个高度,既可以保证曲轴充分润滑,又不至于对曲轴转动产生太大阻力,这个高度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内,影响不会很大,所以也就有一个润滑油液面高度的上下限,即油标尺的上下限刻度。当润滑油液面高度超出上线时,对高速旋转的曲轴产生很大阻力,从而使动力下降,在车辆行驶时也就增加油耗。由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,严重时可能会使三元催化器损坏。
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