混合喷射的缺点是什么

如题所述

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配备混合喷射的发动机燃油合理性并不比缸内直喷发动机好。
混合喷射是指缸内直接喷射和多点喷射。很多大众和丰田的发动机都配备了混合喷射技术。
混合动力发动机在不同工况下可以使用不同的喷射方式,因此这类发动机的燃油合理性要优于缸内直喷发动机。
缸内直喷发动机的喷油器在发动机内,所以这种喷射方式的喷射压力更高,当然也能使燃油雾化更彻底。
燃油经过彻底雾化后,可以与空气充分混合,可以改善动力降低的油耗。
多点喷射的喷油器在进气歧管中。这台发动机的汽油和空气在进气歧管中混合。汽油和空气混合后可以形成可燃混合气,然后发动机会把可燃混合气吸入燃烧室。
多点喷射发动机中汽油与空气的混合过程存在很多不可控因素,而且汽油的喷射压力不是很高。自然汽油雾化不彻底。
大部分配备多点喷射的发动机油耗和动力基本不如缸内直喷发动机。
混合动力发动机有时采用多点喷射,有时采用缸内直喷。当然,这样的发动机会比缸内直喷发动机耗油更多。
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