www问答网
所有问题
当前搜索:
柴油机机油消耗大却不冒蓝烟
柴油车冒蓝烟
不烧
机油
是什么原因
答:
发动机
冒蓝烟
基本都是烧
机油
了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
柴油发动机
冷车
冒蓝烟
热车不明显是怎么回事?
答:
发动机
冒蓝烟
基本都是烧
机油
了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
四达4102发动机不烧
机油冒蓝烟
是怎么回事?
答:
但是,废气阀的状况不容忽视,应仔细检查,如有问题,请立即加以解决。检查由简到繁、由易到难。1.检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看
机油
是否缺少,排气管是否还
冒蓝烟
。2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换...
发动机
冒蓝烟
但不
烧
机油
是怎么回事?
答:
发动机燃烧不良也会
冒蓝烟
。燃烧不充分会产生大量的一氧化碳,一氧化碳在排放过程中燃烧,排出的废气在光照下呈蓝色。这种情况不是由于
机油
窜入燃烧室所导致的蓝烟,因此,机油也不会有过快地
消耗
。但发动机温度会增高,燃油消耗量增大,发动机表现无力,运转不稳,提速慢,有反常噪音。燃烧不良的原因比较...
...N系列)尾气排出大量
蓝烟
,,
但不
烧
机油
,冷车是相当严重,热车时相对轻...
答:
曾经发生过一台外接机油箱的柴油机,严重
冒蓝烟
,且
机油消耗
量
很大
,开始认为活塞环与缸套严重磨损,但拆缸发现活塞环、缸套正常。然后逐步拆机分析,最后发现
柴油机油
底壳内的机油回油泵进油口堵死,大量机油不能回到外接机油箱,而是全部存在柴油机内,所以导致柴油机严重冒蓝烟。4.增压器故障:对于增压...
发动机
冒蓝烟
但不
烧
机油
是怎么回事
答:
发动机
冒蓝烟
基本都是烧
机油
了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
柴油车冒蓝烟
有几种解决方法?
答:
1、原因:气门导管油封漏油:气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效,摇臂室内润滑油沿气门杆与导管之间进入燃烧室,使
柴油机冒蓝烟
,严重时排气管有
机油
流出。解决办法:检查确认是哪一个气门油封有问题,可将排气管拆下,观察排气门,如发湿即是哪个缸的油封失效。换油封时,不用拆除摇臂...
柴油机冒蓝烟
是什么原因
机油不
缺?
答:
3、活塞环对口,磨损和缸筒间隙过大。活塞环对口或被积碳胶结时,缸壁上的
机油不
能全部刮净。活塞环磨损和缸筒间隙过大,还会降低刮油能量,机油上窜,都能导致排气管
冒蓝烟
,严重时还能排出机油,应及时检修,并视情况更换气缸套或镗缸更换加大级别的活塞和活塞环,使配合间隙符合要求。4、缸筒与活塞...
挖机发动机高速运转干活不冒烟,低速怠速就冒烟,
冒蓝烟
答:
一、尾气
冒蓝烟
是怎么回事?
机油
,即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。很多车主都知道,一旦车子发生烧机油那就有可能会导致发动机报废。下面,本文就教你判断汽车是否...
柴油车
烧
机油
的原因有几种?
答:
空气滤清器内机油过多:如果滤清器内盛油盘里的机油过多,发动机在高速运转时,会使过多的机油通过进气管道进入到燃烧室中并参与燃烧,产生烧
机油冒蓝烟
现象并有大量积碳产生,加快发动机的磨损,影响发动机的正常使用寿命。一般加到上下刻线中部位置就可以了,不要加太多。
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜