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柴油机机油消耗大却不冒蓝烟
货车
柴油机冒蓝烟
怎么回事呢?
答:
2、呼吸器故障;对于闭式呼吸器,如果
柴油机
严重
冒蓝烟
且动力性能不变,应该认真检查呼吸器。3、机油油量太多;如果
机油机油
加油量太多,机油油面太高,也将导致曲轴箱内废气压力增大,其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室,柴油机严重冒蓝烟。4、增压器故障;对于增压柴油机,如果增压器压气...
柴油机
下排气太大,
冒蓝烟
,
但机油不
缺是怎么回事?
答:
下排气太大,和
机油
是否缺少没有关系,这主要是气缸套与活塞环间的封气能力下降,导致高温燃气下窜量大,同时少量飞溅机油上窜至燃烧室参加燃烧形成
冒蓝烟
现象,这需要进行气缸套、机体、活塞和活塞环的拆解分析检查。(环对口,环断,缸套和活塞环早磨、机体缸孔本身变形等情况都会造成下排气大)...
新大修的发动机,
柴油发动机
小油门就
冒蓝烟
,大油门没事是什么原因?跪求...
答:
大修是不是缸套活塞环什么的全换了呢!假如是换了这些 我可以告诉你我们搞修理的一般上活塞环多会在缸内刷上
机油
装完还要在刷点机油在缸内!你带载把机温开上来在看看!还有就是看你的增压器是不是串机油!
柴油机机油
加多了会出现什么状况
答:
也会增加一定的油耗,另外,由于
机油
过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。机油过多会导致发动机排气管
冒蓝烟
。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”。
柴油机
下排气太大,
冒蓝烟
,
但机油不
缺是怎么回事?
答:
下排气太大,和
机油
是否缺少没有关系,这主要是气缸套与活塞环间的封气能力下降,导致高温燃气下窜量大,同时少量飞溅机油上窜至燃烧室参加燃烧形成
冒蓝烟
现象,这需要进行气缸套、机体、活塞和活塞环的拆解分析检查。(环对口,环断,缸套和活塞环早磨、机体缸孔本身变形等情况都会造成下排气大)...
大修
柴油发动机
排气管
冒蓝烟
是不是油泵有问题?
答:
2、大修没做彻底:还有烧
机油
的途径未消除。比如气门导管间隙过大、大修气缸活塞配缸间隙偏大或活塞环有装反现象等。若一星期过后
蓝烟
没有消除,建议返工。3、
柴油
泵供油时间偏晚,适当调整提早供油。油泵供油故障比如供油过大,是冒黑烟,或者车无力。若提早供油蓝烟不消失,不是油泵的问题,是发动机本身...
柴油车冒蓝烟
不烧
机油
早点加油门反应很慢
答:
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧
机油
的
消耗
。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解...
柴油机冒蓝烟
所有原因
答:
很多原因导致发动机
冒蓝烟
如下:1.机动车辆的空气滤清器出现了堵塞。2.发动机底部油底壳润滑油过多。3.发动机长期处在低负荷状态。4.发动机内部活塞环出现卡住或者是磨损过大。5.发动机内部的钢垫,活塞,气垫出现损坏。
柴油车冒蓝烟
不烧
机油
是什么原因
答:
【太平洋汽车网】柴油机属于内燃机,内燃机即使不烧柴油也会产生一氧化碳。一氧化碳燃烧呈蓝色。一氧化碳化学性质有:可燃性、还原性、毒性、极弱的氧化性。燃烧时发出蓝色的火焰,放出大量的热。
柴油机冒蓝烟
与汽油机相同,也是燃烧
机油
的结果。在早上由于气温低,又是一夜停车,发动机刚开始运转时,活塞...
发动机
冒蓝烟
和
柴油
质量不好有关系吗?
答:
曾经发生过一台外接机油箱的柴油机,严重
冒蓝烟
,且
机油消耗
量
很大
,开始认为活塞环与缸套严重磨损,但拆缸发现活塞环、缸套正常。然后逐步拆机分析,最后发现
柴油机油
底壳内的机油回油泵进油口堵死,大量机油不能回到外接机油箱,而是全部存在柴油机内,所以导致柴油机严重冒蓝烟。4、增压器故障:对于增压...
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