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缸内直喷跟多点电喷哪个好
多点电喷和直喷哪个
省油?
答:
缸内直喷
更省油。缸内直喷的优点是油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。同时,直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸,从而减少排放。
多点电喷直喷和
混合
哪个好
?
答:
多点电喷直喷和
混合没有那种更好的,看技术的成熟程度而已:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、
缸内直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;...
直喷和多点电喷哪个好
答:
化油器型号 电子喷油器效率更高,汽油雾化更彻底,还能帮助汽车省油。发动机喷油器一般分为单
点电喷
、
多点
喷射
和缸内直喷
。单点电喷是指只有一个喷油器负责喷油。喷油器位于进气管上,在它被分成进气歧管之前,它的喷油量取决于节气门(我们通常所说的节气门现在实际上是控制进气量的,也叫节气门)。单点...
新福克斯1.6发动机是
多点电喷和
新科鲁兹1.5发动机
直喷哪个好
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理
缸内直喷
(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压...
缸内直喷跟多点电喷
的区别有哪些?
答:
缸内直喷跟多点电喷
的区别主要在于喷油方式。以下是关于
缸内直喷和多点电喷
的区别:1、喷油方式:电喷可分为普通电喷、单点电喷和多点电喷其实喷油的形式都大同小异都是通过将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入到气缸内参与燃烧只不过控制精度越来越成熟。缸内直喷是直接将燃油送到气缸然后再与从进气歧...
买车选择
缸内直喷
的好,还是
多点电喷
的发动机好
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理
缸内直喷
(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压...
1.5t
缸内直喷
涡轮增压发动机和2.0t
多点电喷
自然吸气发动机
哪个好
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理
缸内直喷
(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压...
涡轮增压发动机是
缸内直喷
的好,还是
多点电喷
的好
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理
缸内直喷
(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压...
汽车发动机的
直喷和多点电喷
有什么区别,那个马力大,
哪个
油耗多?
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理
缸内直喷
(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压...
买车选择
缸内直喷
的好,还是
多点电喷
的发动机好
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理
缸内直喷
(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷优缺点 优点:1、直喷发动机高压...
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