机油加多了对发动机有什么影响吗?

如题所述

发动机润滑油加多了,稍微多一点的问题还不大,但是超过标准油位太多的话,不仅仅是增加曲轴运转阻力,机油进入燃烧室,还可能在发动机高温机油溢出,从而产生燃烧的危险
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第1个回答  2021-05-16
发动机缸体内的机油过多时,曲轴在运行到下止点时会和机油发生碰撞,从而增大了曲轴的运行阻力,因此,开车的时候会感到汽车动力下降,肉肉的。不仅如此,还会造成油耗增加。
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第2个回答  2021-05-16
机油加多了对发动机有什么影响
1、会增加油耗,影响动力。机油加的太多,液面太高,曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中,旋转时便会搅动机油,大大增加了旋转阻力。
2、加速积碳的产生,损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油,那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。有了积碳,对动力和油耗有着长期的影响。
3、导致曲轴油封渗油,机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动,会使曲轴箱内的压力升高,压力作用在曲轴的油封上,会加速油封的老化和变形,最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度,使保质期缩短。
4、使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。
第3个回答  2021-05-17
千万不要质疑发动机的任何技术指标,机油的液面如果超过了最高线,就必须放出多余的机油,否则就可能毁坏发动机。因为发动机内部的空间有限,如果机油过多,就会占据活塞下行的空间,而且曲轴在运转时,机油会增加阻力,影响发动机的正常运行。+
第4个回答  2022-09-08
机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。再有,机油加多了会使得发动机内部压力

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