以下是缸内直喷和多点电喷的区别：
1. 优势不同：缸内直喷汽油发动机具有低油耗、高功率的优势，而多点电喷则采用多个气缸共用一个喷油器的设计方式。这使得缸内直喷发动机的燃烧更加高效，能够更好地节省燃料。与之相比，多点电喷发动机在燃油喷射时会遇到一些问题，如需要频繁更换火花塞等零部件，同时其喷射压力较低。
2. 劣势不同：缸内直喷发动机虽然具有低油耗、高功率的优势，但是也存在一些不足之处。其中，频繁更换火花塞等零部件会增加维护成本。相比之下，多点电喷发动机虽然喷射压力低，但是其维护成本相对较低。
3. 原理不同：缸内直喷是将燃油直接喷入气缸内与进气混合的技术，而多点电喷则是通过电子喷油器完成。电喷装置由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成。如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷。
总的来说，缸内直喷和多点电喷各有优缺点。缸内直喷发动机具有低油耗、高功率的优势，但是需要频繁更换火花塞等零部件；而多点电喷发动机虽然喷射压力低，但是维护成本相对较低。在选择发动机时，需要根据个人需求和实际情况进行选择。