nd5内燃机车当前在哪里运营

Question

如题所述

Answer 1

上局的南京东机务段 合肥机务段
沈局的苏家屯机务段 大连机务段(已并入苏家屯)
济局的济南西机务段
京局的丰台机务段

差不多就这些了追问

济局西段的ND5为何报废而不移交其他地方需要内燃机的局段里使用？它比DF8B以及DF4的运输能力要强啊，现在DF8B和DF4还在运营，ND5这样报废不再利用是不是有些可惜了？

追答

达到报废标准就要报废，不能再使用，只能沦为其他健全机车的配件车。

ND5在沪宁线的牵引定数是3800T/3400T
DF8B的牵引定数是5000T
DF4B的牵引定数不详 远比ND5低
DF4D的牵引定数最大可达4000T
稍稍对比即可清楚哪台机车的能力更强

ND5是在84和86年生产的 DF8B DF4D之类的都是90年代生产的
所以ND5也可以说是大限已到

Answer 2

哈尔滨铁路局，哈尔滨机务段。即哈局哈段。在那里担任货运运输任务追问

目前哈局哈段的和谐号内燃机车是否效仿ND5内燃机车来制造的？

追答

其实哈局哈段的和谐内燃机车的型号就是nd5机车。

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Answer 3

沈局苏段还有ND5在跑
哈局哈段也有
另外上局宁东段也有不少ND5在服役中