汽车烧机油怎样判断

Question

症状：增压器边口有机油出来，下排气不是很大，偶尔大油门时有蓝烟，加机油口没蓝烟但有气，这是怎么回事是哪里坏了

Answer 1

烧机油是机油进入燃烧室，与燃油一起参与燃烧，排气管冒蓝烟。进入燃烧室的机油主要有两个来源。其一，来自缸盖。气门油封老化，密封性能下降致使机油渗入燃烧室。
发动机长时间静止，机油从气门油封流入气缸，启动发动机，排气管有较浓的蓝烟，即冷车烧机油。此外，气门导管偏磨，致使与气门的间隙增大，机油进入燃烧室。其二，来自缸体。活塞磨损过大，活塞环槽损坏，活塞环弹性减弱或磨损过度甚至失效，均会导致密封不严，飞溅上来的机油进入燃烧室，参与燃烧，在加速时表现明显。另外，缸筒磨损过大或者磨损不均，活塞环带上去的过量机油不能被刮下来，从而引起烧机油。

Answer 2

排气出蓝烟就是烧机油。加油口有气，要看一下大不大，太大说明有串气，看一下加油尺有没有气出来，如果有就是活塞环间隙过大所致，要大修。如果没有，烧机油就可能是增压器的问题，油冷部分有漏油。
测一下各缸的缸压，看一上多少。本回答被提问者采纳

Answer 3

虽然不知道你是什么车型但根据你的描述加机油口没蓝烟但有气，向外出气的话一般是你的发动机通风系统出现脏堵。检查方向是曲轴箱通风，EGR系统以及一些真空管之类的。。。这个故障我以前是在1.8T的帕萨特上见过。。。与你的故障现象很相似的。。。更换了真空管以及曲轴箱通风管就好了。。。在对管路的检查中发现果真就是脏堵导致大油门时有蓝烟，加机油口没蓝烟但有出气。。。而增压器维护的好的话一般在10万公里左右才会出现故障比如漏油。。。如果使用不当可能会降低增压器的寿命。。。漏油了基本上都是更换的，更换后就好了。。。
如果与我推测的结果不一样的话麻烦你把检查的结果发一下。。。如果巧了被我猜中也请麻烦你回复我一下。。。
最后祝你的车子早日康复。。。。

Answer 4

汽车烧机油的主要表现是，汽车排气筒排出的尾气为蓝色。
如何自测车辆是否烧机油？
一种是早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。

第二种方法是在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。

第三种方法是除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。
来源：http:// www.ichehome.com/weixiubaoyang/515.html

Answer 5

1 机油缺少，
2消声器加油门有蓝烟。
3发动机无力，气门室积碳增加。
像你车这种情况，检查气门室废气管，是否冒机油。