不一样。
东风4B型机车采用交直流电传动,柴油机的最大运用功率为2430kW。客运和货运两种机型,除牵引齿轮传动比不同外(客运机车为71/21=3.38;货运机车为63/14=4.5),机车的结构基本相同。
HXN5型内燃机车主辅交流发电机共用一个转子,这个转子直接连接到柴油机的曲轴上。通过给6个逆变器中的1个供直流电使其产生交流电来驱动交流发电机。从而拖动柴油机旋转,达到启动柴油机地目的。
东风4B机车主要特点:
(1)装用16V240ZJB型柴油机,装车功率2430kW(3300马力),柴油机转速由500 ~llOOr/min调整到430~lOOOr/min,柴油机机体、曲轴、缸盖、连杆、活塞、缸套、高压油泵、主轴瓦等零部件的结构进行了较大改进;装用了步进电机驱动的无级调速器和九节式排气总管。
(2)调整主发电机输出功率,由原来的2059kW提高到2125kW;改善了牵引电动机吸、排风方式。