www问答网
所有问题
当前搜索:
缸内直喷跟多点电喷哪个好
缸内直喷和多点电喷
的区别
答:
缸内直喷和多点电喷
的区别 多点电喷是通过将燃油喷射在进气歧管处,和空气混合进入到气缸内参与燃烧。而缸内直喷是直接将燃油送到气缸,然后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合,之后在燃烧做功。缸内直喷省去了中间的环节。
电喷和直喷哪个
更耐用, 由于结构简单,电喷在技术运用上比较成熟,所以维护也...
缸内直喷和多点电喷哪个
更省油
答:
缸内直喷
。
多点电喷
发动机有喷射顺序,可以精确控制喷油量和喷油时刻,从而控制空燃比,但耗油量高,而缸内直喷混合气浓度低,燃油效率高,所以缸内直喷更省油。
多点电喷和缸内直喷
有什么区别
答:
【太平洋汽车网】
多点电喷和缸内直喷
区别就在于多点电喷的喷油嘴未伸入气缸内,而缸内直喷的喷油嘴是伸入气缸内的多点电喷技术更加成熟,燃烧效率更高,价格更便宜,同时维护保养也更方便。而缸内直喷技术更为先进,在节能减排方面都比多点电喷要更好,但发动机产生的积碳相对更多。多点电喷:汽车发动机...
多点电喷
和
缸内直喷哪个更好
答:
3、自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易。缺点:1、对油品要求比较高,包括机油。2、结构比较复杂,所以成本高。3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,
多点电喷
油气混合后,密度相对
缸内直喷
小。
发动机的供油方式
直喷和多点电喷哪个更好
,各自的优缺点都是啥_百度知...
答:
对于现在的油价和经济性来说,
缸内直喷
发动机会在以后成为主流的发动机。其原因就在于缸内直喷在燃油的注入上要比
多点电喷
车型更加更加均衡,这样可以让引擎工作时让燃油更加充分的燃烧,这是多点电喷车型很难达到的。各自优缺点:1.缸内直喷是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是使用在柴油发动机上...
直喷和多点电喷哪个好
一点
答:
直喷系统汽油在缸内蒸发,能够降低缸内温度,从而降低汽油机的爆震倾向,这对增压发动机更加重要,可以进一步提高发动机的功率和扭矩。直喷可以实现进气和压缩冲程中的多次喷射,有利于改善燃烧,降低排放。
缸内直喷
在维修拆装高压系统之前的泄压方法 1、连接好仪器,进入发动机系统。2、选择数据流功能,输入...
多点电喷和直喷哪个好
?
答:
多点电喷
。多点喷射:是为了更好的控制每个气缸的混合气能够得到很好的控制,就在进气歧管到的每个气缸的进气门之间,各安装了一个喷油嘴,实现了每个气缸都有一个独立的喷油器。直喷:
缸内直喷
,这种发动机的喷油嘴直接将燃油喷入了气缸,避免了进气道内的积碳,也很好的控制每个气缸的燃油消耗,更节油...
汽车发动机上
直喷和多点电喷哪个好
?
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。
缸内直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
哈弗h6
直喷和多点电喷哪个好
?哈弗h6直喷比电喷省多少油
答:
哈弗H6的销售成绩大家有目共睹,常年位居SUV销量榜第一就证明它实力不凡。目前,第三代H6和第二代H6“两代同堂”一起销售,细心的消费者就发现第三代H6采用了直喷技术,第二代则采用多点电喷。那么哈弗H6
直喷和多点电喷哪个好
?其实直喷会比多点电喷更好,下面咱们就来分析一下两者的不同。1、...
汽车发动机上
直喷和多点电喷哪个好
?
答:
其实汽车上的
直喷和多点电喷
两个做工的方式是截然不同的,多点电喷是采用歧管的喷射而直喷是喷油嘴直接把汽油气化直接喷到汽车的
缸
体内,这两种的做工方式各有优劣,在动力方面的表现,我觉得直喷的发动机要表现得更好一些,以飞度的发动机为例,同样是1.5升的发动机,飞度的直喷发动机就可以达到130匹的...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
支管喷射和缸内直喷哪个好
混合喷射和缸内直喷哪个好
朗逸是缸内直喷还是多点电喷
缸内直喷好还是
缸内直喷发动机好吗
缸内直喷加95还是92好
缸内直喷都有哪些
三缸好还是四缸好
缸体材料铁好还是铝好